Skarżysko-Kamienna żąda dostępu do morza!

Kojarzycie hasło wymalowane w Ustce? Jeśli nie, to na dole załączam fotki... ale ja nie o tym, tylko o Skarżysku-Kamiennej, która nawet zaczęła szykować własną flotę morką. A zaczęło się od inżyniera z tego miasta, który był konstruktorem kutrów torpedowych typu 664 vel Wisła. Jeden z nich nawet trafił do miejscowego muzeum i czeka na dostęp do morza.

Oto ORP Odważny (linki informacyjne: tabliczka, wiki) w Muzeum Orła Białego.




Jest też niezbędne wyposażenie - pakiet kotwic z promocji (3 w cenie dwóch)



Anatomia torpedy





Głupie miny



Zapasowe działka



A na koniec wspomniane hasło z Ustki - Skierniewice żądają dostępu do morza!





Zobacz też:
- Ił-14 z Muzeum Orła Białego

Lepsza kiła niż skok z Iła

Hej, to ja! Ił-14 o numerze bocznym 3054.



Odpoczywam na emeryturze w domu spokojnej staroś... eee, znaczy w Muzeum Orła Białego w Skarżysku-Kamiennej.



Zapraszam na małą wycieczkę po moich wnętrznościach.







Ale od czasu do czasu trzeba rozruszać skrzydła i wyskoczyć na jakąś akcję. Zwłaszcza, że mamy tu doskonałych pilotów.



Z drogi śledzie, Ił jedzie!



To co? Może skok w bok?

Zakłady Metalowe MESKO

W okresie międzywojennym, a dokładniej w 1922 rozpoczęto budowę Państwowej Fabryki Amunicji, a otwarto ją i uruchomiono produkcję  w 1924. Aczkolwiek to było jedynie zakończenie pierwszego etapu jej budowy, a jej rozbudowa trwała w kolejnych latach.

W PRLu fabryka funkcjonowała jako Zakłady Metalowe MESKO (aczkolwiek w międzyczasie nosiła inne nazwy, np Zjednoczone Zakłady Wyrobów Metalowych Zakład nr 2 w Skarżysku). W tym okresie produkowano nie tylko amunicję, a także wiele różnych produktów cywilnych.Obecnie jest tu fabryka Bumar Amunicja, ale obejmuje jedynie część terenu dawnych zakładów. Polecam kalendarium na stronie Bumaru.

Z ciekawostek, produkowano tu np. rowery - w 1958 wyprodukowano tysięczny rower TURYSTA, stąd pochodziły też rowery NIMFA, OLIMPIA, EROS.

Niestety nie mieliśmy czasu szlajać się po terenie, stąd zdjęć niestety niewiele.



W krzakach dobrze ukryte jest wejście do schronu.












Z ciekawostek, wklejam karykatury pracowników Fabryki Amunicji. Skany pozostałych karykatur pracowników Państwowych Wytwórni Uzbrojenia, wykonanych przez Jotesa w 1936 roku znajdziecie tutaj.

Duży Kościół w Skarżysku

Kościół pod wezwaniem Najświętszego Serca Jezusa w Skarżysku-Kamiennej został częściowo ukończony w 1923, częściowo bo budowę wież zakończono dopiero w 1926... jednak kamień węgielny poświęcono już w 1906 roku. A tutaj notka jaką znalazłem w Kurjerze Warszawskim (12 kwietnia 1915) z rubryki Ofiary:



Wybudowany zotał według projektu Józefa Piusa Dziekońskiego... tego samego, który zaprojektował kościół w Żyrardowie. Są między tymi kościołami Dziekońskiego różnice, które jednak okazują się w ostatecznym rozrachunku podobieństwami. Trochę kręcę? No dobra, przejdźmy zatem do konkretów

- kościół skarżyski jest mniejszy od żyrardowskiego, mimo to jest zapewne największym kościołem w Skarżysku i oba te kościoły są nazywane przez lokalsów Dużymi Kościołami.

- kościół skarżyski jest kamienny, a żyrardowski ceglany... takie są też osiedla robotnicze w obu miastach, w Żytrardowie ceglane, a w Skarżysku Kamiennej taka Kolonia Robotnicza jest kamienna. Podobnie szkoły, w Żyrku stare szkoły są ceglane, a tutaj szkoła jest kamienna.

Zapodaję jeszcze link do zdjęć archiwalnych na fotopolska (link).

Pt47-13

Parowóz pospieszny z serii Pt47 o numerze 13 został wyprodukowany w 1948 roku przez Fabrykę Lokomotyw w Chrzanowie. Pt47-13 w latach 1980. faktycznie pracował w Skarżysku-Kamiennej i tutaj trafił ponownie w 2011 i  rok później został postawiony obok stacji jako zabytek techniki.... jak dla mnie, przy każdej stacji mogłyby stać parowozy, albo nawet nowocześniejsze lokomotywy zamiast trafiać na złom.

Dla zainteresowanych szczegółami linkuję do kart parowozu i historii serii Pt47:
- Pt47-13 karta 1
- Pt47-13 karta 2
- Pt47 - historia









schemat pochodzi ze strony Parowozy z Wolsztyna, tam też dokładna specyfikacja serii Pt47

Tu stacja Skarżysko-Kamienna

A nad tymi wszystkimi torami i peronami - kładka!





Zwłaszcza że dołeem nie wolno.



A na peronach.





Kolejowe klimaty... trakcja, semafory, pociągi na torach postojowych.

Kościółek z Bzina

Drewniany kościół Świętego Józefa Oblubieńca w Skarżysku-Kamiennej... a dokładnie na terenie Bzina. Bzin jest obecnie częścią Skarżyska, ale zanim okoliczne wsie połączono w miasto, Bzin był samodzielną osadą (link) z własnym kościołem i to właśnie w jego miejscu został wybudowany istniejący do dzisiaj drewniany kościołek (a dokładnie w 1928). Na pierwszym zdjęciu zza kościółka wystaje wieża nowego kościoła... i tyle wystarczy, oszczędzę wam tego widoku.

Z ciekawostek, warto dodać że tutaj na plebanii w 1957 roku zmarł Leopold Staff.










Drzwi, drzwi, drzwi...