Co prawda nie było zakazu jazdy rowerem przez Røldalstunnelen i Seljestadtunnelen, ale my wybraliśmy malowniczą, starą drogę przez góry
Oto droga E134 i wjazd do Røldalstunnelen, jest to tunel o długości 4 673m, został wybudowany w 1964 roku i był wtedy najdłuższy tunelem w Norwegii (do 1968, kiedy wybudowan
Haukelitunnelen, który... też już był na tym blogu).
Widok z góry... obok wodospad, ale takich kaskad jest dużo w norweskich górach, więc nawet nie jest zaznaczony jako atrakcja turystyczna.
A my rypiemy do góry.
Zaczynamy zjazd, ale co to tam na dole? Tunel! Otóż Røldalstunnelen wychodzi z góry, droga biegnie jakieś 275m po grobli usypanej na jeziorze i wjeżdża tunelem pod kolejną górę. Seljestadtunnelen ma 1 272m i został wybudowany również w1964.
Zobacz też:
-
Dyrskartunnel - jeden z najstarszych tuneli norweskich wybudowany w 1900 (obok obecnej E134)
-
Vågslidtunnelen - tunel rna E134, otwarty w 1967
-
Haukelitunnelen - tunel również na E134 wybudowany poniżej Dyrskartunnel w 1968
-
Omnestunnelen - krótki, leczbardzo malowniczy tunelik wybudowany w 1977, ale już na innej drodze