Droga sześciuset łat

Z cyklu Polskie Drogi

Przedmoście Koło Armii Poznań

Jadąc z Konina do Koła, mijaliśmy kilka bunkrów Armii Poznań, a dokładnie Przedmościa Koło, a jeszcze dokładniej koło Genowefy Piorunowskiej.

Schron nr 1 był trochę w bok i teraz pewnie w gęstym młodniku, więc z braku czasu sobie go odpuściliśmy. Schron nr 2 okazał się być schronem nasłuchu radiowego... a na serio był to schron do ognia czołowego, ale zdjęcie od tyłu (z zakratowanym wejściem), bo czoło było  w cieniu.



Otwór strzelniczy itp.







Rysunek z Instrukcji Saperskiej



jedziemy do schronu nr 3.



A oto i on - schron obserwacyjny. Trzey takie szczeliny zapewniały w pomieszczeniu szeroki widok, nic tylko postawić w środku fotek i kontemplować panoramkę... tylko wcześniej trzeba się cofnąć w czasie, albo wyciąć te drzewa co tam porosły.




I widok na bunkier od du... znaczy od tylnej strony.





Jako  że dalej jechaliśmy na wschód, a nie na południe, to na tych bunkrach się skończyło... to znaczy nie do końca skończyło, ale następne na trasie były już niemieckie.

Zobacz też inne wpisy o polskich schronach z 1939 r. Schrony na odcinku:
Armii Łódź:
- pod Strońskiem

- pod Szubienicami

- Armii Modlin:
- pod Mławą
- schron-pomnik pod Mławą

Niedaleko z Brodni do Grzeszyna...

... ale jak ktoś Malenia to i tak nie dojedzie.

A teraz zagadka - kto skąd przyjechał?

Omnestunnelen

Jeden z naszych pierwszych tuneli w Norwegi i jeden z bardziej malowniczych, mimo że dosyć krótki (230m), ale dzięki temu dosyć łatwy (zwłaszcza że na bocznej drodze). Wybudowany w 1977 roku.



Droga przebija się właśnie przez tę skalną ścianę.











O! I już jesteśmy po drugiej stronie