Most kolejowy na Unie

Una - rzeka na pograniczu chorwacko-bośniackim, na sporym odcinku jest rzeką graniczną, potem na granicy wpada do Sawy która dalej płynie granicą i dopiero w Serbii wpada do Dunaju.

Ta linia kolejowa towarzyszy rzece prawie od źródeł, Una spływa z gór na granicę wzdłuż której już biegną tory. Dopiero ostatnie 40km rzeka płynie sama. Kolej pięć razy przekracza rzekę po stalowych konstrukcjach.

ul. 22 lipca

Edint 2017: uliczka po dekomunizacji:

Schron-pomnik pod Mławą

Polskie schrony z 1939 już były na blogu - np. te pod Kołem, czy pod Strońskiem. Dziś będzie jeden uszkodzony bunkier pod Mławą, przerobiony na pomnik. Prace fortyfikacyjne na odcinku pod Mławą ruszyły 14 lipca 1939 roku i planowano wybudować tutaj aż 93 schrony żelbetonowe  (albo 68, bo źródła różnie podają). Do 1 września powstało 49 bunkrów. Odcinek ten broniła 20 dywizja piechoty (Armia Modlin), a walki w tym miejscu w pierwszych dniach września znane są jako Bitwa pod Mławą (wiki).

Pod Mławą znajduje się znany, dobrze widoczny z drogi krajowej nr 7 pomnik piechura.





Za nim, już niewidoczna z drogi znajduje się dalsza część pomnika -  uszkodzony schron do prowadzenia ognia bocznego, dwustronnego (czyli tradytor).













































Zobacz też inne polskie schrony z 1939:
- jeszcze kilka pod Mławą, oraz
- pod Kołem,
- pod Strońskiem
- pod Szubienicami 

źródła:
- Schrony pod Mławą - ze strony www.schrony1939.fortyfikacje.pl

Utne kirke

Biały, drewniany kościółek w miejscowości Utne, wybudowany w latach 1892-95.
























Widok z dziedzińca kościoła na fiord